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Message par Stats_Man Sam Sep 10, 2022 6:23 pm

Bon du coup Max part P4:je rectifie et le vois en tête plutôt vers le 10-12ème tour.

Russel a quand même un petit coup à jouer pour le podium face à Perez qui part donc P10... Cette P3 sera l'enjeu de la course de demain pour moi! J'attends une bonne baston entre Russell, Perez, Norris et qui sait: une rédemption de Ricciardo sur la terre de ses exploits de l'an dernier!

J'avoue que j'aimerais vraiment voir un Norris P3...

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Message par Tampopo Sam Sep 10, 2022 9:02 pm

Belle pôle de Leclerc, déjà sa 17e en carrière !

Super tour de Verstappen à seulement 0'145 de Leclerc et 9 dixièmes devant Pérez Q2 comme Q3 !!!

Les Mercedes à 1'4 seconde de Leclerc et Verstappen aie aie.

Ricciardo malgré 3 dixièmes de retard en Q3, assez proche de Norris ce week-end !

De Vries qui bat Latifi de peu mais dès sa première qualif...Outch...

Nouvelle déception pour Alfa Romeo malgré du mieux, seulement 12e et 14e.
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Message par McLaren-Fan Sam Sep 10, 2022 9:09 pm

Quelqu'un aurait la grille définitive ?

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Message par Tampopo Sam Sep 10, 2022 9:12 pm


Oui la grille officielle : https://pbs.twimg.com/media/FcULe_HXgAAejTj?format=jpg&name=large

Pourquoi Max démarre derrière Alonso seulement 10e alors qu'il ramasse que 5 places de pénalité ?
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Message par tifoso Sam Sep 10, 2022 9:30 pm

Tampopo a écrit:
Oui la grille officielle : https://pbs.twimg.com/media/FcULe_HXgAAejTj?format=jpg&name=large

Pourquoi Max démarre derrière Alonso seulement 10e alors qu'il ramasse que 5 places de pénalité ?
. Ce serai pas la f1 si c'était pas un règlement zarbi.

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Message par Gus Sam Sep 10, 2022 9:36 pm

Tampopo a écrit:
Oui la grille officielle : https://pbs.twimg.com/media/FcULe_HXgAAejTj?format=jpg&name=large

Pourquoi Max démarre derrière Alonso seulement 10e alors qu'il ramasse que 5 places de pénalité ?
En regardant le lien, on pourrait croire que les pénalités ont été appliquées dans l'ordre indiqué en bas du document. Cet ordre à l'air d'être celui des documents des stewards (11 -> 14-> 16 -> 17 -> 18 -> 20 -> 26)....

...Sauf que ça n'a pas de sens. Si c'est bien cet ordre là qui est pris en compte, cela voudrait dire que plus un document a un numéro élevé, plus la sanction doit être prise à la fin (et donc plus elle est pénalisante). Mais dans ce cas, quand plusieurs documents sont mentionnés, il faudrait prendre le numéro le plus grand, ce qui ne semble pas être le cas ici...


Donc, de tout cela j'en tire trois conclusions possibles :
Soit ce que je viens de dire n'est pas exact et l'ordre est calculé d'une façon non précisée dans le document. => J'aimerais bien savoir lequel.
Soit ils sont pas très fute-fute à la FIA.
Soit les deux à la fois, il est toujours possible que l'ordre ne soit pas précisé dans ce document mais qu'il soit mal fait quand même. mrgreen

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Message par loloetalex Sam Sep 10, 2022 10:21 pm

Ou alors ils mettent les pénalités en remontant. Donc Verstapen prend 5 places après qu'Alonso soit passé devant Perez, Hamilton, etc etc. 2+5=7, il part 7ème.
Sur la totalité du processus de pénalité, je suis le seul à trouver ça totalement incompréhensible pour le grand public ?
Et en plus on voit que pour un même motif, certains ont 5 places de pénalité, d'autres 10.

Et je ne comprends pas pourquoi Alpine n'a pas carrément choisi de changer plus d'éléments pour Ocon. 10 places au lieu de 5 ça changeait pas grand chose.
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Message par chandleur Dim Sep 11, 2022 12:07 am

Gus a écrit:
Tampopo a écrit:
Oui la grille officielle : https://pbs.twimg.com/media/FcULe_HXgAAejTj?format=jpg&name=large

Pourquoi Max démarre derrière Alonso seulement 10e alors qu'il ramasse que 5 places de pénalité ?
En regardant le lien, on pourrait croire que les pénalités ont été appliquées dans l'ordre indiqué en bas du document. Cet ordre à l'air d'être celui des documents des stewards (11 -> 14-> 16 -> 17 -> 18 -> 20 -> 26)....

...Sauf que ça n'a pas de sens. Si c'est bien cet ordre là qui est pris en compte, cela voudrait dire que plus un document a un numéro élevé, plus la sanction doit être prise à la fin (et donc plus elle est pénalisante). Mais dans ce cas, quand plusieurs documents sont mentionnés, il faudrait prendre le numéro le plus grand, ce qui ne semble pas être le cas ici...


Donc, de tout cela j'en tire trois conclusions possibles :
Soit ce que je viens de dire n'est pas exact et l'ordre est calculé d'une façon non précisée dans le document. => J'aimerais bien savoir lequel.
Soit ils sont pas très fute-fute à la FIA.
Soit les deux à la fois, il est toujours possible que l'ordre ne soit pas précisé dans ce document mais qu'il soit mal fait quand même. mrgreen

Pour le coup elle me choque pas tant que ça cette grille.
On a le 22 44 et 55 en fond de grille dans l'ordre de leur qualifs comme à Spa
Le 47 +5 et +10 places de pénalité ainsi que le 77 et le 20 avec +15 places ce qui les mets 20ème et plus on les cales donc juste devant ceux en fond de grille. (Pareil même logiques que Bottas à Spa) et dans l'ordre de leur qualifs


Reste le 11 le 31 et le 1
Le 31 : 11ème+5=15 donc au final 14 juste devant ceux classés 20 et plus (avec leur pénalités de 15 places)
le 11 :  4eme + 10 = 14 donc au final 13 juste devant celui classés celui classé 15ème et ceux classés 20ème
Le 1 : 2ème + 5 place donc 7ème sur la grille

En terme d'applications de pénalités on a déjà vu des trucs beaucoup plus incompréhensibles.
Verstappen fait p2+5 places de pénalités. Ca me parait plus logique de le voir P7 que P4 comme sur les premières grilles provisoires
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Message par chandleur Dim Sep 11, 2022 12:12 am

Le seul point qui peut éventuellement être discutable. C'est Hamilton et Sainz.
Les deux on eu un fond de grille mais Sainz a aussi un +10. On aurait pu voir Hamilton devant Sainz
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Message par Gus Dim Sep 11, 2022 12:18 am

Je dis pas que c'est juste ou pas. J'aimerais juste comprendre quelle est la règle qui dicte l'ordre d'application.
Les pénalités en remontant, ça a l'air de marcher sur cet exemple, mais il me semble qu'il y a des contre-exemples...

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Message par chandleur Dim Sep 11, 2022 12:21 am

De vries est pas mal quand même.
Dommage cette petite erreur en fin de Q2 ça aurait pu le mettre encore mieux.
Mais ça fait mal pour Latifi.
Certes l'écart n'est pas si grand que ça en Q1 mais bon 1er gp de De vries appelé en dernière minute.
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Message par Josc Dim Sep 11, 2022 12:27 am

oui vivement qu'ils changent les pénalités sur la grilles par du temps supplémentaires aux arrêts au stands, avec affichage des +5 +10 +15 sur la ligne des pilote à gauche, ça serait beaucoup plus simple

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Message par Stats_Man Dim Sep 11, 2022 10:01 am

Josc a écrit:oui vivement qu'ils changent les pénalités sur la grilles par du temps supplémentaires aux arrêts au stands, avec affichage des +5 +10 +15 sur la ligne des pilote à gauche, ça serait beaucoup plus simple

Personnellement je préférerais encore que ces pénalités disparaissent !il y a un truc de malsain : si la voiture a des pbs techniques, la plupart du temps c'est la faute de l'équipe et pas du pilote (excepté des cas comme Hamilton en Belgique). De fait je trouve que l'on ne devrait pas pénaliser le pilote pour un pb de fiabilité, mais l'équipe en lui enlevant des points au championnat constructeurs par exemple quand il y a des changements de moteurs.

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Message par SinseRemi Dim Sep 11, 2022 10:15 am

SinseRemi a écrit:La grille est sympa pour le moment quand même, 
Leclerc Russell Norris Ricciardo Gasly Alonso Verstappen 
Si je ne me trompe pas avec tous les pénalisés  mrgreen
Finalement j'avais bon sur mon estimation de la grille, même si les règles de pénalités ont l'air compliquées à appliquer. On dirait plutôt qu'ils prennent le résultat des qualifs, puis qu'ils appliquent les pénalités piloté par pilote en commençant par le premier. Cela a du sens.
Bref, on devrait avoir une belle course ! Le premier virage sera un vrai piège !
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Message par chandleur Dim Sep 11, 2022 10:28 am

Je suis toujours choqué devant ce type de propositions !

Si Verstappen gagne autant de course c'est bien grâce à l'équipe qui lui a fait une si bonne voiture.
On fait comment pour toutes les bourdes stratégiques de Ferrari ? Pour les fois ou le moteur a claqué en course ?

Donc faudrait que Verstappen bénéficie des bonnes choses sans être impacté par les mauvaises ? Que Leclerc subisse les erreurs de Ferrari mais pas Verstappen les soucis de son moteur ?
A ce tarif la l'équipe peut très bien lui donner un moteur hyper fiable mais très peu performant. Je pense que dans l'absolu faire un moteur qui tienne l'intégralité de la saison c'est faisable mais la perf va s'en ressentir.

Et quand les mecanos restent toute la nuit a travailler sur une voiture détruit en essais par un pilote on donne les points à l'équipe mais pas au pilote ?
Quand un pilote fait une faute en course on donne une compensation à l'équipe ?

La F1 n'est pas un sport individuel ! La F1 est un sport d'équipe dont le pilote n'est juste que le dernier maillon.
Il n'y a aucune raison de dissocier les deux !
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Message par Brunovin Dim Sep 11, 2022 10:56 am

Bon,
Ricciardo il est en tête au premier virage ou pas?

C'est fou la différence d'aileron arrière des Red-Bull 2021 lame de rasoir vs 2022 mur

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Message par schumi0203 Dim Sep 11, 2022 11:36 am

Verstappen est 7eme sur la grille car 2+5 =7.
J'ai l'impression qu'il y a eu un changement dans le règlement il y a un certain temps. Depuis, quand on a +5, on a d'office 5 places de perdues, même si les pilotes derrière sont également pénalisés.

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Message par Stats_Man Dim Sep 11, 2022 12:39 pm

Bon du coup Perez part beaucoup plus loin que prévu sur cette grille : 13ème? Donc je change mon prono pour la 3eme place : 1 Verstappen 2 Leclerc 3 Norris

Et puis cela me ferait plaisir pour Lando qui fait une grosse saison avec son matos. En plus il a une côte à 7.5 pour le podium... il y a peut-être un petit billet à mettre?


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Message par Josc Dim Sep 11, 2022 12:42 pm

C'est + clair maintenant
https://twitter.com/HillF1/status/1568895022946197507?t=JQ3RRVOm7KKqshVBZFOAiQ&s=19

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Message par Odji Dim Sep 11, 2022 1:27 pm

super merci !
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Message par Rye Dim Sep 11, 2022 2:35 pm

Bon gp à tous Smile
(suis un peu en avance)

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Message par Rye Dim Sep 11, 2022 2:44 pm

J'aime de plus en plus le jaune et noir pour Ferrari

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Message par neelrocker Dim Sep 11, 2022 2:47 pm

Bonjour à tous Grand Prix d'Italie 2022 de F1_Monza - Page 4 167729508
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Message par masahiro Dim Sep 11, 2022 2:49 pm

S'il y a bien une chose à garder de cette livrée Ferrari c'est le Ferrari écrit comme ça sur l'aileron arrière, magnifique
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Message par Stats_Man Dim Sep 11, 2022 2:55 pm

masahiro a écrit:S'il y a bien une chose à garder de cette livrée Ferrari c'est le Ferrari écrit comme ça sur l'aileron arrière, magnifique

Pour toutes les misères qu'ils ont endurées ou plutôt qu'ils se sont infligées, j'aimerais bien les voir gagner devant leur public aujourd'hui...

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